Dự án tàu cao tốc Texas Central kết nối Dallas và Houston với tốc độ lên đến 200 dặm/giờ (hơn 300 km/giờ) có thể cắt giảm đáng kể thời gian di chuyển giữa hai thành phố lớn này xuống chỉ còn 90 phút.
Thời gian di chuyển giữa các thành phố lớn của bang Texas hiện nay đôi khi kéo dài hàng giờ ngay cả với những khoảng cách tương đối ngắn. Do đó, trong nhiều thập kỷ qua, nhu cầu di chuyển nhanh chóng và thuận tiện giữa các thành phố của bang Texas rộng lớn ngày càng gia tăng.
Sáng kiến tàu cao tốc Texas Central đã được thúc đẩy sau khi Tổng thống Joe Biden vào tháng 12 năm ngoái công bố khoản tài trợ 8.2 tỷ USD cho các dự án đường sắt cao tốc trên toàn quốc, trong đó phân bổ 500,000 USD cho Texas. Dự án đường sắt cao tốc này hứa hẹn cung cấp dịch vụ tàu cao tốc với tần suất 30 phút/ chuyến vào thời gian cao điểm. Trong thời gian thấp điểm với nhu cầu đi lại thấp, dự kiến cứ vài giờ sẽ có một chuyến.
Dự án nhằm giảm bớt áp lực ngày càng tăng đối với cơ sở hạ tầng của Texas trong bối cảnh dân số bang đang tăng vọt. Nghị sĩ Seth Moulton cho biết các giải pháp quản lý tình trạng bùng nổ dân số hiện nay, như mở rộng đường cao tốc hoặc sân bay, không giúp cắt giảm thời gian di chuyển giữa các thành phố.
Tuy nhiên, dự án Texas Central - với chi phí ước tính 33.6 tỷ USD, đang phải đối mặt với những ý kiến tranh cãi, đặc biệt là liên quan đến vấn đề thu hồi đất của các hộ gia đình.
Phán quyết của Tòa án Tối cao Texas trao cho ban quản lý dự án Texas Central quyền thu hồi đất thuộc sở hữu tư nhân đã khiến các chủ sở hữu đất lo ngại. Dự án tàu cao tốc Texas Central cho thấy sự xung đột giữa lợi ích về kết nối hạ tầng đô thị và thiệt hại đối với chủ sở hữu đất tư nhân nằm trong khu vực quy hoạch.
