Thanh, một công nhân 30 tuổi, đã liên hệ với tôi để tìm cách "lao động" tại Pháp. Dù tôi từ chối giúp đỡ vì không hoạt động trong lĩnh vực này, Thanh vẫn muốn chia sẻ câu chuyện của mình. Ở quê hương của Thanh, nhiều người trẻ vay hàng trăm triệu đồng để sang châu Âu rồi tiếp tục sang Anh làm việc, nhằm kiếm thu nhập cao hơn. Một người quen của Thanh là nạn nhân trong vụ 39 người Việt tử vong trong xe tải đông lạnh ở Anh vào tháng 10/2019, và một người chị họ của cô đã mất toàn bộ vốn đầu tư khi không thể sang Anh như kế hoạch vào tháng 9/2023.
Bộ Nội vụ Anh đã phát hành video bằng tiếng Việt trên các nền tảng xã hội từ ngày 25/3, nhằm cảnh báo những người Việt có ý định vượt biển Manche bằng thuyền nhỏ để sang Anh. Theo số liệu thì số người Việt Nam nhập cư trái phép bằng thuyền nhỏ đã tăng 17% so với năm trước.
Người nhập cư trái phép không có quyền lợi và không thể tiếp cận dịch vụ công hoặc trợ cấp ở Anh, trái với những gì họ được tuyên truyền. Anh, mặc dù đã rời Liên minh châu Âu, vẫn là một nền kinh tế phát triển với tỷ lệ thất nghiệp thấp và chính sách nhập cư linh hoạt, làm cho thị trường lao động chui trở nên hấp dẫn.
Thanh và nhiều người khác đã và đang tin vào lời kêu gọi của những kẻ môi giới về một cuộc sống tốt hơn, và những câu chuyện bi thảm như vụ 39 người Việt tử vong và các trường hợp bi thảm khác không đủ để thức tỉnh giấc mơ nhập cư trái phép nguy hiểm này.
Chính quyền địa phương cần chủ động trong việc tuyên truyền và cảnh báo về những rủi ro cho người dân, đặc biệt là tại những nơi có nguy cơ cao. Để phát triển bền vững, cần tạo ra cơ hội việc làm thu nhập tốt ngay tại quê hương, nhằm giảm thiểu rủi ro và hậu quả nghiêm trọng của việc nhập cư trái phép.
